海洋經(jīng)濟，構(gòu)筑“藍色”發(fā)展高地
我省去年重點推進的十大海洋產(chǎn)業(yè)鏈全部實現(xiàn)正增長
海洋經(jīng)濟，構(gòu)筑“藍色”發(fā)展高地
“嗚——”隨著一聲船鳴響徹江面，長江干線新年首艘超大型船舶“新?lián)P子503”輪近日從靖江安全離港，前往黃海南部指定水域試航。
“這艘LNG雙燃料7000TEU集裝箱船，是公司全面轉(zhuǎn)型建造綠色新能源船舶的標志性船型，也是國內(nèi)首制搭載B型燃料罐雙燃料中型集裝箱船，實現(xiàn)航速和油耗的最優(yōu)化�！睋P子江船業(yè)集團副總經(jīng)理兼新?lián)P子造船總經(jīng)理杜成忠告訴記者，公司手持該船型訂單15艘，已經(jīng)順利交付14艘，“此次試航的‘新?lián)P子503’輪是該船型中的最后一艘，累計創(chuàng)匯15.45億美元。”
1月6日，2025年度交付的第一艘新船——50000載重噸油船“SEAEXPLORER”輪解纜離廠；1月10日，40000載重噸散貨船“ROSTRUM SAO PAULO”輪交付運營；1月11日，為Evalend船東建造的第二艘50000載重噸MR型油輪“CAPE AVANTI”輪交付離廠……“以雙燃料船和液化氣船為代表，我們近年來正向環(huán)保、節(jié)能、高端化逐步轉(zhuǎn)變。江蘇造船實力越來越強了！”新年伊始，看著數(shù)艘巨輪密集交付，杜成忠不禁感慨道。
一組數(shù)據(jù)足以印證杜成忠的感受。以靖江為例，最新數(shù)據(jù)顯示，靖江船企在手訂單總額超過2500億元，新接訂單量、手持訂單量已連續(xù)多年占江蘇全省近一半，占全國訂單總額接近五分之一，占全球比重超過十分之一，是當之無愧的全國最大民營造船基地。
靖江船舶海工“劈波斬浪”的發(fā)展勢頭，正是江蘇海洋經(jīng)濟飛速發(fā)展的生動縮影。從“興漁鹽之利”“行舟楫之便”，到如今各種高科技重型船舶“下餃子般”出海、一片片“藍色糧倉”越耕越好……江蘇既有獨特的海洋資源稟賦，更擁有強大的經(jīng)濟和科技基礎(chǔ)，“厚實”的家底助力海洋經(jīng)濟成為江蘇經(jīng)濟增長重要的“藍色引擎”。
在剛剛過去的2024年，江蘇的“藍色引擎”表現(xiàn)出強勁韌性和實力。省自然資源廳海洋經(jīng)濟與規(guī)劃處相關(guān)負責人介紹，總體來看，江蘇全年重點推進的十大海洋產(chǎn)業(yè)鏈全部實現(xiàn)正增長，全省海洋經(jīng)濟生產(chǎn)需求呈現(xiàn)出穩(wěn)步復(fù)蘇的態(tài)勢，涉海企業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐持續(xù)加快，整體呈現(xiàn)出良好的增長與發(fā)展前景。
——更高端的“江蘇造”。
江蘇海洋制造業(yè)持續(xù)向智能化、高端化和綠色化方向轉(zhuǎn)變，涉海專精特新中小企業(yè)“井噴式”增長。截至2024年底，全省涉海專精特新中小企業(yè)共786家，與上年同期相比增加58.8%，其中，上市企業(yè)13家、規(guī)上企業(yè)666家、制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)4家。
——發(fā)展領(lǐng)域“更智能”。
伴隨著數(shù)字技術(shù)快速發(fā)展，我省海洋產(chǎn)業(yè)智能化進程不斷加快，水下智能裝備、海洋信息產(chǎn)業(yè)等新賽道、新業(yè)態(tài)發(fā)展提速，不少涉海企業(yè)積極探索數(shù)字化應(yīng)用，采用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)，加快海洋數(shù)據(jù)采集、分析和應(yīng)用數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，提升海洋資源利用效率和管理水平。以亨通光電、中天科技為代表的企業(yè)，占據(jù)全球線纜產(chǎn)業(yè)的“半壁江山”。
——駛向全球的“江蘇號”。
在國際航運市場需求大幅增加的情況下，江蘇船舶企業(yè)憑借深厚的工業(yè)根基、精湛的造船技藝和完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，迅速響應(yīng)趨勢，積極爭取訂單，船舶出口持續(xù)升溫，數(shù)量再創(chuàng)新高。2024年江蘇出口各類船舶1042.2億元，出口規(guī)模位居全國首位，同比增長59%，其中，液貨船、集裝箱船、散貨船三大船型分別增長165.1%、84.3%、18.3%。
新的一年，如何在海洋產(chǎn)業(yè)這條“主賽道”上夯優(yōu)勢、補短板？江蘇在開年之際就初步明確了“大方向”——
用好專項資金，持續(xù)將“十大海洋產(chǎn)業(yè)鏈”作為主攻方向，加大科技研發(fā)力度和新技術(shù)應(yīng)用，加快建設(shè)高水平涉�？萍紕�(chuàng)新平臺，明確加強應(yīng)用場景拓展，推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)迅速突破。到2025年，全省海洋產(chǎn)業(yè)增加值突破4200億元，進一步推動《江蘇省海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》落地見效；
江蘇將在準確評估“十四五”規(guī)劃各項指標落實情況的基礎(chǔ)上，啟動編制《江蘇省“十五五”海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》，合理確定“十五五”發(fā)展目標，籌劃好重點任務(wù)、實現(xiàn)路徑和保障措施，為未來海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃好“領(lǐng)航圖”；
加強金融支持海洋經(jīng)濟發(fā)展力度，讓更多金融“活水”流向海洋產(chǎn)業(yè)。重點支持海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育壯大、海洋經(jīng)濟綠色發(fā)展、涉海重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；指導(dǎo)和支持省沿海開發(fā)集團，通過省海洋經(jīng)濟投資基金，以市場化方式支持十大海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
揚帆滄海迎激浪，勇立潮頭啟新程。當前，江蘇海洋經(jīng)濟發(fā)展風(fēng)頭正盛、優(yōu)勢疊加、機遇無限，全省海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的畫卷徐徐展開；瞄準目標，江蘇正向著“海洋強省”大踏步邁進，為建設(shè)全國沿海地區(qū)海洋經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展的“新高地”作出更大貢獻。
【觀察】
發(fā)達的海洋經(jīng)濟是建設(shè)海洋強國的重要支撐，海洋經(jīng)濟已成為經(jīng)濟發(fā)展新的增長點。近年來，江蘇海洋經(jīng)濟的地位越來越重要，全省持續(xù)推動海洋資源節(jié)約集約利用，規(guī)模和效益顯著提升，“藍色引擎”的帶動作用愈發(fā)明顯。
2024年，江蘇涉海專精特新中小企業(yè)同比增加58.8%，水下智能設(shè)備、海洋信息產(chǎn)業(yè)等新賽道、新業(yè)態(tài)發(fā)展提速，海洋產(chǎn)業(yè)細分領(lǐng)域成投資焦點，海洋船舶出口規(guī)模居全國首位，全省海洋生產(chǎn)總值占全國海洋生產(chǎn)總值的比例逐年上升，由2018年的8.8%上升至2023年的9.7%……一批批成果涌現(xiàn)，彰顯著江蘇海洋經(jīng)濟的實力。
海洋是高質(zhì)量發(fā)展“戰(zhàn)略要地”，更是培育打造新質(zhì)生產(chǎn)力的重要領(lǐng)域。江蘇要將這塊“戰(zhàn)略要地”打造成“經(jīng)濟高地”，就必須加快在海洋政策、科技、資金等方面的步伐，持續(xù)提高海洋資源保護與開發(fā)能力，培育壯大海洋新興產(chǎn)業(yè)——
要更好地提高政策透明度與可行性，讓政策紅利能夠精準“滴灌”每一家涉海企業(yè)；充分利用江蘇海洋藍色金融服務(wù)平臺，提升銀企對接效率；積極助力涉海企業(yè)破解發(fā)展困境，科學(xué)引導(dǎo)市場預(yù)期，持續(xù)鞏固和增強涉海企業(yè)的發(fā)展信心；更大力度支持企業(yè)開拓海洋產(chǎn)業(yè)新興市場，鼓勵和引導(dǎo)重點聯(lián)系涉海企業(yè)圍繞相關(guān)領(lǐng)域的“卡脖子”技術(shù)進行突破。
江蘇發(fā)展的潛力在海洋，未來，江蘇更要持續(xù)推動海洋產(chǎn)業(yè)向新興領(lǐng)域延伸、向價值鏈高端攀升，為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展不斷蓄積新的磅礴動能。
(江蘇省海洋經(jīng)濟監(jiān)測評估中心副主任 顧云娟)
記者 姚政宇 顧介鑄